隨著(zhù)越來(lái)越多的車(chē)主將汽車(chē)改裝成“環(huán)衛垃圾車(chē)、灑水車(chē)、吸糞車(chē)等”，安全隱患也相應的大幅度增加，其中一些不正規的改裝導致車(chē)子的使用壽命下降。下面垃圾車(chē)廠(chǎng)家為大家介紹一些垃圾車(chē)改裝的十個(gè)小常識。    一、底盤(pán)經(jīng)改裝后，前后軸的軸載質(zhì)量不得超過(guò)底盤(pán)允許的大軸載質(zhì)量。    二、三輪...

    隨著(zhù)越來(lái)越多的車(chē)主將汽車(chē)改裝成“環(huán)衛垃圾車(chē)、灑水車(chē)、吸糞車(chē)等”，安全隱患也相應的大幅度增加，其中一些不正規的改裝導致車(chē)子的使用壽命下降。下面垃圾車(chē)廠(chǎng)家為大家介紹一些垃圾車(chē)改裝的十個(gè)小常識。

    一、底盤(pán)經(jīng)改裝后，前后軸的軸載質(zhì)量不得超過(guò)底盤(pán)允許的大軸載質(zhì)量。

    二、三輪垃圾車(chē)產(chǎn)品的總質(zhì)量不得大于所采用底盤(pán)標定的大載質(zhì)量，也不得小于大允許總質(zhì)量的90%。

    三、所有的改裝車(chē)和對垃圾車(chē)的更改要按照國家現行法規實(shí)施。

    四、改裝廠(chǎng)家應對所有改裝部分的裝置的設計、制造和安全負責；對改裝部分與底盤(pán)承載系統、動(dòng)力輸出系統的聯(lián)接，使用正確性負責，不得由于改裝部分的總布置設計而影響整車(chē)的安全性。

    五、改裝廠(chǎng)不應為安裝改裝部分而隨意拆除、變更、削弱和破壞底盤(pán)的原由結構件，或造成底盤(pán)承載襲用產(chǎn)生較嚴重的應力集中。

    六、改裝部分應留有足夠的維修保養空間，使有關(guān)部位的檢查、維修、潤滑、更換拆裝具有良好的接近性。車(chē)廂式車(chē)底盤(pán)必要時(shí)要有相應的維修保養活動(dòng)蓋板。

    七、改裝后的車(chē)輛在車(chē)輛行駛，同時(shí)改裝部分處于任何運動(dòng)狀態(tài)下，應保證改裝部分與原底盤(pán)構件之間不發(fā)生摩擦，碰撞與干涉。

    八、注意盡量降低改裝部分的重心高度（含承載質(zhì)量）并保證滿(mǎn)載時(shí)，各軸的軸荷分配不超過(guò)廠(chǎng)定大允許的軸荷，避免各軸及左右車(chē)輪之間的偏載。

    九、當所選用的底盤(pán)為可翻駕駛室時(shí)，改裝后應保證駕駛室可順利翻轉。

    十、 不得因改裝而影響環(huán)衛車(chē)的行駛制動(dòng)和轉向性能 。